离心通风机叶片之间的气體(tǐ)在叶轮旋转时,受到离心力作用(yòng)获得动能(néng)(动压头)从叶轮周边排出,经过蜗壳状机壳的导向,使之向通风机出口流动,从而在叶轮中心部位形成负压,使外部气流源源不断流入补充,从而使风机能(néng)排出气體(tǐ)。
离心通风机叶片之间的气體(tǐ)在叶轮旋转时,受到离心力作用(yòng)获得动能(néng)(动压头)从叶轮周边排出,经过蜗壳状机壳的导向,使之向通风机出口流动,从而在叶轮中心部位形成负压,使外部气流源源不断流入补充,从而使风机能(néng)排出气體(tǐ)。 電(diàn)动机通过轴把动力传递给风机叶轮,叶轮旋转把能(néng)量传递给空气,在旋转的作用(yòng)下空气产生离心力,空气延风机叶轮的叶片向周围扩散,此时,风机叶轮越大,空气所接受的能(néng)量越大,也就是风机的压头(风压)越大。如果将大的叶轮割小(xiǎo),不会影响风量,只会减小(xiǎo)风压。 离心通风机主要由叶轮和机壳组成,小(xiǎo)型通风机的叶轮直接装在電(diàn)动机上中、大型通风机通过联轴器或皮带轮与電(diàn)动机联接。离心通风机一般為(wèi)单侧进气,用(yòng)单级叶轮;流量大的可(kě)双侧进气,用(yòng)两个背靠背的叶轮,又(yòu)称為(wèi)双吸式离心通风机。 叶轮是通风机的主要部件,它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能(néng)有(yǒu)很(hěn)大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能(néng)保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同,叶轮分(fēn)為(wèi)前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜;径向叶轮的叶片顶部是向径向的,又(yòu)分(fēn)直叶片式和曲線(xiàn)型叶片;后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。
离心通风机叶片之间的气體(tǐ)在叶轮旋转时,受到离心力作用(yòng)获得动能(néng)(动压头)从叶轮周边排出,经过蜗壳状机壳的导向,使之向通风机出口流动,从而在叶轮中心部位形成负压,使外部气流源源不断流入补充,从而使风机能(néng)排出气體(tǐ)。